Valbeugels Bovenzijde:
Een van de grootste voordelen van onze bovenste crash bars is het niet-zwevende ontwerp. Om dit te bereiken hebben we een heavy-duty beugel ontwikkeld om het bovenste deel van de crash bars te ondersteunen, waardoor de structuur wordt versterkt om buigen en inklappen tijdens een botsing te voorkomen.
Let op: uw KTM 1090/1190/1190/1290R/S moet zijn uitgerust met de KTM-Onderste Crash Bars om de Outback Motortek Bovenste Valbeugels te kunnen bevestigen. Bij de 1190 passen de valbeugels alleen op de 2015-2016 modellen. (Bij de eerdere 1190 modellen zitten de KTM beugels 25mm lager gemonteerd)
Skid Plate:
Outback Motortek biedt bescherming voor het motorblok van uw KTM 1290 en de verschillende componenten daarvan, zoals de uitlaatheader en de oliekoeler, die tijdens het off-road rijden beschadigd kunnen worden zonder onze skid plate. Bescherm uw investering door te investeren in onze Carterbescherming.
Kenmerken:
Bovenste Valbeugels
- Hand MIG gelast - Het draait allemaal om de sterkte! Volgens de filosofie: robuustheid en functionaliteit boven het uiterlijk. Hoewel onze lassers ervoor zorgen dat deze lassen er als kunst uitzien.
- Hoogwaardig 22mm stalen buis met 2mm wanddikte - komt overeen met de specificaties van de KTM fabrieks crash bars
- Minder is vaak meer. Een van onze doelstellingen was om het lage zwaartepunt van de KTM 1090/1190/1290(R) Adventure te behouden door gebruik te maken van dezelfde buisdiameter als de KTM fabrieks crash bars. Veel andere fabrikanten gebruiken 25 mm en zelfs 27 mm buizen om het bovenste deel van uw KTM te beschermen, maar het voegt 1-1,5 kg extra toe, waardoor de bovenkant zwaarder wordt en de impact absorptie niet beter wordt gegarandeerd.
- Stevige montagepunten - Ook hier geen halve maatregelen! Precisie laser gesneden voor een perfecte passing met behulp van 5 mm dikke stalen bevestigingen. Deze onderdelen absorberen veel impact bij een crash, in plaats van het chassis van uw motor die duizenden euro's waard is.
- RVS montage materiaal - Deze bouten en moeren zullen er altijd en voor altijd mooi en glimmend uitzien. Tenzij uw motor bedekt is met modder en stof.....
- Gezandstraald om de best mogelijke hechting van de coatings te bereiken - Het is een uiterst belangrijk onderdeel van ons productieproces. Gezandstraalde oppervlakken zijn bestand tegen de meeste krassen op het oppervlak en geven u een duurzamer product.
- Gepoedercoat - in combinatie met zandstralen is het een killer combinatie om het oppervlak van uw product te beschermen.
Skid Plate:
- Beschermt cruciale delen van de motor - carter, motorblok, oliekoeler, oliefilter en uitlaatheader! Dat is een lange lijst van zeer dure onderdelen die bij schade de waarde van uw KTM in een mum van tijd zullen verminderen.
- Uniek ontworpen ventilatiesysteem - Niet alleen uniek, maar zeer goed doordacht. Er zijn geen onnodige gaten aangebracht op deze carterbeschermer. Als gevolg hiervan zal uw motor minder snel oververhit raken wanneer modder en allerlei vuil tijdens het off-road rijden vast komen te zitten tussen de skid plate en de motor/uitlaat header.
- Echte off-road/Adventure vormgeving - Wat betekent dat eigenlijk? Het betekent dat we ervaring hebben met het bouwen van topkwaliteit Carterbeschermers. We vermijden het ontwerpen van Skid Plates in de vorm van een doos, die scherpe randen en hoeken hebben en die u zullen belemmeren. Wij ontwerpen en produceren Bash Plates waarvan u vooral profiteert tijdens het rijden op ruw terrein.
- Het enige ontwerp met ribben op de bodem van de Skid Plate - ribben helpen de skid plate met weinig weerstand over harde objecten te glijden. Maar het allerbelangrijkste is dat deze ribben de bodem van deze bash plate versterken zonder onnodig gewicht toe te voegen.
- 4mm dik lasergesneden aluminium - Niets is ooit overkill op een Adventure Motor, vandaar dat we ervoor kiezen om onze Bash Plates te bouwen van dit belachelijk sterke en dikke, maar toch lichtgewicht materiaal.
- Gepoedercoat - in combinatie met zandstralen is het een killer combinatie om het oppervlak van uw product te beschermen
