• Outback Motortek Honda CRF1000L Africa Twin – Engine Case Guard
  • Outback Motortek Honda CRF1000L Africa Twin – Engine Case Guard

Outback Motortek Honda CRF1000L Africa Twin – Engine Case Guard

Neem contact met ons op indien de door u gewenste kleur/type niet op voorraad is.
Levertijd:
Levertijd 2-5 werkdagen
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Reviews:
€235,00 .
Incl. btw

Hij is breed. Hij is zwaar. Hij is kwetsbaar. En last but not least is hij duur. Een van de eerste dingen die blootgesteld wordt aan mogelijke schade in het geval van een crash is het motorblok van uw Africa Twin.

Je kan direct zien dat dit meer is dan alleen een motorbeschermer. De 27mm diameter verstevigingsbeugel verbindt de motorblok bescherming en de valbeugels met elkaar, wat de sterkte van het totale systeem verhoogt. Dit ontwerp maakt het mogelijk om zelfs grote schokken over het hele systeem te verdelen, waardoor schade aan de motor, het frame en andere vitale onderdelen van de motor tot een minimum wordt beperkt.

De motorblokbeschermers zijn volledig op het frame bevestigd met behulp van 4 en 5 mm stalen montageplaten, wetende dat het motorblok het meest blootstaat in alle tip-overs, hebben we deze ontworpen voor maximale sterkte.

Alleen compatibel met Outback Motortek Africa Twin 1000 crash bars die apart verkrijgbaar zijn. Compatibel met Outback Motortek en Honda OEM Africa Twin 1000 skid plates.

Ga rechtstreeks naar de crashtest video op youtube.

Belangrijk:

  • Voor onderhoud aan het luchtfilter zijn de kuipdelen nog steeds te verwijderen met de valbeugels gemonteerd. 
  • Deze valbeugels zijn compatibel met 2018 reguliere en Adventure Sports modellen! Niet compatibel met de OEM Honda carterbeschermer voor het Adventure Sports model.

Kenmerken:

  • Motorblok bescherming - volledig gemonteerd op het frame, waardoor het kwetsbare motorblok niet wordt blootgesteld aan krachten die erop worden overgebracht als gevolg van een crash.

  • Valbeugel versteviging - de motorblok beschermer is door middel van een verstevigingsstang aan de valbeugels bevestigd.

  • 27mm diameter buis - kan het gewicht van de motor onder impact (crash) aan.

  • Gezandstraald en gepoedercoat oppervlak - Duurzame, taaie coating

PETE Geplaatst op 19 Maart 2019 at 19:04

Well built .other than the upper front 14 nut which is difficult to put ..and not the exact torque for the two front bolts
everything else is fine..
thank you

5 sterren op basis van 1 beoordelingen Je beoordeling toevoegen
Wij slaan cookies op om onze website te verbeteren. Is dat akkoord? Ja Nee Meer over cookies »